Aprilia - RS 660

 

Budoucnost respektuje tradice továrny v Noale, která byla vždy vyhlášená svým inovativním myšlením a osobitým charakterem. RS 660 se svou sportovní osobností a moderními tvary přenáší zkušenosti a úspěchy značky Aprilia ze závodního okruhu na silnici. Její unikátní design spojuje stavbu lehkého kompaktního motocyklu s obratností a lehkou ovladatelností. Tyto vlastnosti, doplněné stabilitou ve vysokých rychlostech, společně vytvářejí zábavný a potěšující zážitek z jízdy. Nabídka barevných provedení včetně zcela nové barvy Acid Gold ještě více zvýrazňuje design a mladou, dynamickou osobnost motocyklu.

 

MOTOR Paralelní dvouválcový motor Aprilia skloněný dopředu, 4-taktní, kapalinou chlazený s vodním olejovým chladičem a výměníkem tepla, dvojité vačkové hřídele (DOHC) s tichým řetězem na pravé straně, čtyři ventily na válec.

VRTÁNÍ A ZDVIH 81 x 63.93 mm OBJEM 659 cm3

KOMPRESNÍ POMĚR 13.5:1 MAXIMÁLNÍ VÝKON 100 HP (73.5 kW) při 10500 ot/min MAXIMÁLNÍ TOČIVÝ MOMENT 67.0 Nm (6.83 kg) při 8500 rpm

PALIVOVÝ SYSTÉM Airbox s předními dynamickými přívody vzduchu, dvěma škrticími klapkami o průměru 48 mm, řízení motoru Ride-by-Wire

ZAPALOVÁNÍ Elektrické

MAZANÍ Olejová vana

PŘEVODOVKA 6 rychlostních stupňů s Aprilia Quick Shift (AQS) nahoru a dolů

SPOJKA Vícelamelová spojka s omezenou svorností

SEKUNDÁRNÍ PŘEVOD Řetěz, s převodovým poměrem: 17/43

ELEKTRONICKÉ SYSTÉMY Šestiosá inerciální jednotka, balíček APRC obsahující ATC (kontrola trakce), AWC (řízení kol), AEB (brzdění motorem), AEM (mapy motoru) a ACC (tempomat). 5 jízdních režimů (2 přizpůsobitelné)

RÁM Hliníkové dvouramenné šasi s odnímatelným pomocným rámem sedadla

PŘEDNÍ ODRPUŽENÍ 41 mm vidlice Kayaba, hliníkový radiální brzdový třmen. Nastavitelné předpětí pružiny a tlumení odskoku. Zdvih 120 mm.

ZADNÍ ODPRUŽENÍ Hliníkové asymetrické kyvné rameno. Zadní tlumič s možností nastavení předpětí pružiny a odskoku tlumení. Zdvih 130 mm.

BRZDNÝ SYSTÉM Přední ABS: dvojitý kotouč, průměr 320 mm Radiální třmeny Brembo se čtyřmi protilehlými písty Ø32 mm. Radiální pumpa a kovová opletená brzdová hadice. Zadní: kotouč Ø220 mm; Brzdový třmen Brembo se dvěma samostatnými písty Ø34 mm. Pumpa s integrovanou zásobou kapaliny a opletenou hadicí Multimap náklonové ABS