Kawasaki - VN 800 Classic

Popis:

Dovoz v roce 2008. Nová baterie, řetězová sada, po olejovém servisu. Kožené uzamykatelné kufry Hapco& Becker, opěrka s nosičem, zadní kožený válec, plexi, přídavná světla, padací rám. Hezky vybavená motorka s solidním stavu.

Pro ověření dalších údajů o motocyklu z veřejných zdrojů zadejte VIN: JKBVN800ABA089654

https://dataovozidlech.cz/vyhledavani

www.kontrolatachometru.cz

Kawasaki VN 800 Classic – modelový rok 2001

Kawasaki VN 800 Classic patří mezi nejoblíbenější středněobjemové cruisery přelomu tisíciletí. Kombinuje klasický americký vzhled s modernější japonskou technikou, vysokou spolehlivostí a příjemným charakterem vidlicového dvouválce. Díky hlubokým blatníkům, širokým řídítkům, nízkému sedlu a bohatému chromování připomíná velké americké cruisery 50. let.

Klasický cruiserový styl

Model Classic byl navržen pro pohodové cestování a maximální komfort. Oproti standardní verzi VN 800 dostal širší blatníky, 16" kola vpředu i vzadu, větší chromované doplňky a pohodlnější posed. Nízké sedlo a dlouhý rozvor zajišťují stabilitu i jistotu při manipulaci.

Charakteristický vidlicový dvouválec

Srdcem motocyklu je kapalinou chlazený vidlicový dvouválec V-Twin 55° o objemu 805 cm³. Motor nabízí výrazný zátah již od nízkých otáček, příjemný zvuk a typický cruiserový projev. Díky vysokému točivému momentu není potřeba časté řazení a motocykl se cítí nejlépe při pohodové jízdě po okresních silnicích.

Hlavní přednosti modelu

Klasický cruiserový design
Spolehlivý kapalinou chlazený V-Twin
Silný zátah od nízkých otáček
Nízké sedlo vhodné i pro menší jezdce
Pohodlný posed pro cestování
Robustní konstrukce a vysoká životnost
Vyhledávaný youngtimer mezi příznivci cruiserů

Technické parametry

Motor

Typ motoru: V-Twin 55°, 4-taktní, SOHC, 8 ventilů
Chlazení: Kapalinou
Zdvihový objem: 805 cm³
Vrtání × zdvih: 88 × 66,2 mm
Kompresní poměr: 9,5 : 1
Palivový systém: Karburátor Keihin CVK 36 mm
Zapalování: Digitální K-TRIC
Startování: Elektrické
Maximální výkon: 55–56 k (40–41 kW) při 7 000 ot./min.
Maximální točivý moment: 64 Nm při 3 300 ot./min.

Převodovka

Převodovka: 5stupňová manuální
Spojka: Vícelamelová v olejové lázni
Sekundární převod: Řetěz

Podvozek

Rám: Ocelový dvojitý kolébkový
Přední odpružení: Teleskopická vidlice 41 mm
Zadní odpružení: Uni-Trak monoshock, nastavitelný
Přední brzda: Kotouč 300 mm, dvoupístkový třmen
Zadní brzda: Bubnová 180 mm

Kola a pneumatiky

Přední pneumatika: 130/90-16
Zadní pneumatika: 140/90-16
Přední kolo: 16"
Zadní kolo: 16"

Rozměry a hmotnosti

Délka: 2 370 mm
Šířka: 930 mm
Výška: 1 130 mm
Rozvor: 1 600 mm
Výška sedla: 700–725 mm
Světlá výška: 135 mm
Suchá hmotnost: 234–235 kg
Pohotovostní hmotnost: cca 245 kg
Objem palivové nádrže: 15 l

Výkony

Maximální rychlost: cca 167–170 km/h
Průměrná spotřeba: 5–6 l / 100 km

Oblíbený cruiser své doby

Kawasaki VN 800 Classic si získala popularitu díky kombinaci klasického vzhledu, spolehlivého motoru a pohodlného cestovního charakteru. Dodnes patří mezi vyhledávané ojeté cruisery, protože nabízí autentický vzhled velkého amerického motocyklu při rozumných provozních nákladech a vysoké spolehlivosti.

www.eurocycles.cz: výkup, protiúčet, komise. Dostupnost motocyklů doporučujeme ověřit telefonicky. Splátkový prodej je možné vyřídit i telefonicky na čísle 777918666, bez nutnosti návštěvy našeho obchodu, anebo u nás na počkání. Počet splátek 12-84, akontace 0-70%.