Vespa - Primavera 125 TECH FL26 E5+

Blu Energico Matt Grigio Entusiasta

Popis:

Vespa Primavera Tech kombinuje italskou eleganci se špičkovou technologií

Díky kombinaci italské autenticity a technologických inovací dělá Vespa z Primavera Tech avantgardní a dynamický zážitek z jízdy na dvou kolech. Chromované povrchy a fluorescenční detaily vytvářejí poutavou hru světla. Vrchol: moderní high-tech dotek a Vespa MIA Connectivity System – potěšení z jízdy par excellence!

Vespa Primavera Tech zaujme nejen svým moderním ikonickým designem, ale také technickými vlastnostmi: pokročilý vzduchem chlazený motor Euro 5+ iGET a bezklíčové zapalování dělají z jízdy technický zážitek.

Zvláštním vrcholem je trvale integrovaný systém Vespa MIA Connectivity System , který umožňuje připojení smartphonu k 5palcovému TFT displeji přes Bluetooth: správa hovorů a ovládání hudby jsou jen dvě základní oblasti, které Vespa MIA Connectivity System zvládá. Navíc lze pouhým stisknutím tlačítka vyvolat množství údajů, jako jsou otáčky motoru, výkon, spotřeba paliva a vyhodnocení stylu jízdy. Plně barevný 5palcový TFT displej nabízí také navigační systém s intuitivní grafikou a hlasovým naváděním. Nejlepší na tom: poloha skútru se automaticky uloží, jakmile se vypne displej, takže jeho nalezení v přeplněných oblastech není žádný problém.

Vespa Primavera Tech zaujme progresivními detaily: intenzivně třpytivé barvy, dvoubarevné ráfky, chromované povrchy a fluorescenční zvýraznění zdůrazňují moderní vzhled Vespa Primavera Tech. Full-LED přední a zadní světla zaručují maximální jas a účinnost a zajišťují bezpečnou jízdu ve dne i v noci. Pohodlí je u Vespy také nejvyšší prioritou: pohodlné sedlo s elegantním prošíváním, vysoce kvalitní materiály a dálkové ovládání sedadel nabízí maximální pohodlí s nádechem budoucnosti.

PRIMAVERA 125 – Technické specifikace

Motor

Typ motoru: Jednoválec, 4-takt, 3 ventily, i-get
Objem: 124 ccm
Vrtání × zdvih: 52 mm × 58,6 mm
Maximální výkon: 8,1 kW (11 HP) při 8 000 ot./min
Maximální točivý moment: 10,7 Nm při 6 250 ot./min
Spotřeba: 40 km/l
Emise CO2: 60 g/km
Palivový systém: Elektronické vstřikování
Chlazení: Nucené vzduchem
Startér: Elektrický

Převodovka

Převodovka: CVT (plynule variabilní) s násobičem točivého momentu
Spojka: Automatická odstředivá suchá spojka s tlumiči vibrací

Podvozek

Rám: Ocelová karoserie s lisovanými a svařovanými výztuhami
Přední odpružení: Jednostranné rameno s vinutou pružinou a hydraulickým tlumením
Zadní odpružení: Vinutá pružina s nastavitelným předpětím (4 polohy) a hydraulickým tlumením
Přední brzda: Kotouč Ø 200 mm (nerezová ocel), hydraulická
Zadní brzda: Kotouč Ø 220 mm (nerezová ocel), hydraulická
ABS: Jednokanálové ABS na předním kole
Přední pneumatika: 110/70 - 12", bezdušová
Zadní pneumatika: 120/70 - 12", bezdušová