Piaggio - Beverly 400 S Euro 5+

Popis:

Luxusní dynamika

Na první pohled zaujme Piaggio Beverly S svým sportovním duchem, který je zdůrazněn matnými grafitovými detaily - od kol přes zadní madlo až po rámeček přístrojové desky a LED světlometu. Dynamický charakter ještě podtrhují modré akcenty na písmenu "S" v logu, předním kole a ikonické "kravatě" na přední kapotě. Nezaměnitelná přední část ve tvaru písmene V a mřížka chladiče ve tvaru včelího plástu, štíhlá zadní část a dvoubarevné prošívání sedadel spojují výkonnost sportovního skútru s elegancí GT do dokonalé harmonie.

Výkonný crossover

Piaggio Beverly S 310 je poháněn moderním jednoválcovým motorem Euro 5+ s elektronickým vstřikováním paliva a kapalinovým chlazením, který upevňuje jeho pozici ideálního skútru pro městské dojíždění ale také delší cesty, ať už jedeš sám nebo se spolujezdcem. S výkonem 27,7 koní a skvělými hodnotami točivého momentu nabízí dynamickou, ale zároveň plynulou a snadno ovladatelnou jízdu. Snížená hlučnost mechanických součástí a převodového řemene navíc zvyšuje efektivitu a pohodlí, takže Beverly S představuje dokonalou kombinaci kontroly a radosti z jízdy.

Bezchybná technologie

Pokročilý přístrojový panel modelu Piaggio Beverly S je navržen tak, aby usnadnil každou jízdu. Digitální 5,5palcový LCD displej poskytuje jasný přehled o všech důležitých jízdních údajích, zatímco díky systému PIAGGIO MIA - který je součástí základní výbavy - můžeš připojit svůj chytrý telefon přes Bluetooth. Tato technologie umožňuje spravovat hovory a přehrávat oblíbenou hudbu přímo během jízdy. Systém bezklíčového odemykání a startování, který je rovněž součástí standardní výbavy, posouvá pohodlí na další úroveň - motor nastartuješ, sedadlo otevřeš a volant zamkneš jednoduše pomocí dálkového ovladače, který máš v kapse. Zkrátka technologie a funkčnost v dokonalém souladu.

PIAGGIO BEVERLY 400 S HPE – TECHNICKÉ SPECIFIKACE

MOTOR Jednoválec, čtyřtakt, hpe

OBJEM MOTORU 399 cm3

VRTÁNÍ A ZDVIH 84 mm x 72 mm

MAX VÝKON 26,4 kW @ 7.500 ot./min.

MAX TOČIVÝ MOMENT 37,7 Nm @ 5.700 ot./min.

ROZVOD VENTILŮ Jeden vačkový hřídel nad hlavou (SOHC), 4 ventily

PALIVOVÝ SYSTÉM Elektronické vstřikování

CHLAZENÍ Vodou

STARTÉR Elektrický

PŘEVODOVKA Automatická CVT

SPOJKA Olejová automatická odstředivá vícelamelová spojka.