Benelli - BKX 300S

Popis:

PŘEDSTAVENÍ

Univerzální, sofistikovaný a vždy nepřehlédnutelný – BKX 300 S je nový koncept od Benelli, navržený pro všestrannou zábavu, ať už míříte kamkoli.
Moderní motorka s výraznou osobností, ideální pro městský život a snadné zvládání provozu. Jakmile opustíte metropoli, BKX 300 S vás překvapí svou obratností v zatáčkách a hladkou jízdou na všech typech silnic, přičemž zaručuje maximální funkčnost a skvělou ovladatelnost.

Design a konstrukce

Design BKX S vznikl v Centro Stile Benelli v Pesaru a vyznačuje se štíhlými liniemi, zkosenou a zúženou zádí a agresivním „nosem“ s výraznými předními linkami. Vysoký výfuk a ergonomické boky nádrže zajišťují skvělý jízdní komfort, zatímco jejich vzhled připomíná sportovní naked bike a silniční supermotard.

Podvozek a odpružení

BKX 300 S kombinuje hlavní trubkovou konstrukci s dvojitým spodním rámem. Disponuje přední vidlicí Ø 41 mm, plně nastavitelnou na předpětí pružiny, kompresi a odskok. Zadní tlumič, nastavitelný na předpětí a odskok, je propojen s kyvnou vidlicí přes progresivní přepákování. Modely BKX S mají odpružení s 150 mm zdvihem a 17palcová kola z hliníkové slitiny se silničními pneumatikami.

Brzdový systém

BKX 300 S má přední brzdový kotouč o průměru 300 mm, dále disponuje čtyřpístkovými radiálními třmeny vpředu a zadní brzdou s plovoucím kotoučem o průměru 240 mm.

LCD displej a USB zásuvka

BKX 300S je vybaven jednoduchým a dobře čitelným LCD displejem a USB zásuvkou pro nabíjení elektronických zařízení.

Barevné varianty

Pastel Grey, Avio Blue a Oxide Green.

Tradice Benelli

Benelli, založená v roce 1911, zůstává věrná své tradici a nadšení pro inovace. Od roku 2005 je součástí Qianjiang Group, jednoho z největších čínských výrobců v odvětví dvoukolových vozidel. Od roku 2016 je Qianjiang Group součástí Geely Holding Group.

TECHNICKÉ SPECIFIKACE

Motor

Objem: 292,4 cm³
Vrtání × zdvih: Ø 78 × 61,2 mm
Kompresní poměr: 11,2 : 1
Výkon: 21,5 kW (29,2 k) při 9 000 ot./min
Maximální točivý moment: 24,5 Nm (2,5 kgm) při 7 000 ot./min
Typ motoru: Jednoválec, 4taktní, 4ventilový, DOHC
Zapalování: BOSCH Motronic MES 8.0
Startér: Elektrický
Mazání: Tlakové
Palivový systém: EFI (elektronické vstřikování)
Chladicí systém: Kapalinový
Převodovka: 6stupňová
Koncový převod: Řetěz
Spojka: Olejová

Podvozek

Přední brzda:
- Plovoucí kotouč Ø 300 mm
- Čtyřpístkový radiální třmen
- ABS
Zadní brzda:
- Kotouč Ø 240 mm
- Plovoucí jednopístkový třmen
- ABS
Rám: Ocelový
Přední odpružení:
- USD vidlice Ø 41 mm
- Plně nastavitelné
Zadní odpružení:
- Monoshock
- Ocelové kyvné rameno
- Nastavitelný odskok a předpětí
Přední pneumatika: 110/70 – 17
Zadní pneumatika: 150/60 – 17