QJ-Motor - SVT 650X

Popis:

SVT 650X (drátěná kola) - nejvýkonnější adventure ve třídě

Zažijte Dakar na vlastní kůži s tímto velmi robustním a výkonným adventurem! Jak už je u QJMotor zvykem, tak i SVT 650 X koupíte s bohatou cestovní výbavou - jmenujme například vyhřívané gripy, sedadlo řidiče, zesílené originální blástry, USB zásuvku a barevný 7mi placový TFT přístrojový panel s indikací tlaků v obou pneumatikách! To vše skvěle doplňuje parádní véčkový motor, kvalitní podvozek s velkými zdvihy. Samozřejmostí jsou brzdy Brembo a ABS od firmy Bosch.

Prodloužená záruka na 3 roky ke každému novému motocyklu!

Výhodná sada originálních hliníkových kufrů. Cena včetně kufrů: 199 900 Kč

K SVT 650 lze objednat též kvalitní originální sadu uzamykatelných hliníkových kufrů. Horní kufr a boční kufry lze sejmout v několika jednoduchých krocích a nabízejí dostatečný úložný prostor pro každou Vaši cestu. Horní kufr s úložným prostorem 45 litrů a dva boční kufry o objemu 37 a 30 litrů nabízejí dostatek místa pro Vaše cestovní vybavení. Cena sady 3 kusů samostaně dodaných kufrů je 24 990 Kč! Při koupi nového motocyklu získáte na kufry slevu 10 000 Kč.

Kvalitní, velmi odolný padací rám umístěný okolo motoru a bočních kapotáží je namontován na zesílených závěsných bodech na hlavním rámu motocyklu a chrání tak motor a části kapotáže v případě nechtěného pádu motocyklu na bok. Tento originální rám v hodnotě 4990,-Kč získáte v rámci zaváděcí akce zdarma ke každému zakoupenému SVT 650 a SVT 650 X!

Dvouválcový motor do V o výkonu 76 koní.

SVT 650X pohání dvouválcový do V který je s maximálním výkonem 76,2 k při 9.000 ot./min nejsilnější v kategorii. Maximální hodnota točivého momentu činí 65 Nm při 8.000 otáčkách. Samozřejmostí je jako u ostatních motocyklů QJMotor vynikající zvuk. Díky sofistikovanému systému vstřikování zůstává průměrná spotřeba paliva na velmi nízkých hodnotách, což umožňuje velký akční rádius tohoto stroje.

Brzdy Brembo, ABS od firmy Bosch ABS a nastavitelné odpružení

Podvozek SVT 650 X nabízí ucelený balíček funkčnosti a bezpečnosti. Brzdy tvoří dva 320 mm kotouče vpředu s radiálními čtyřpístkovými třmeny od firmy Brembo a 260 mm kotouč vzadu s jednopístkovým třmenem, spolupracují se sofistikovaným dvoukanálovým 9,1MB ABS systémem Bosch. 43mm obrácená vidlice nabízí nastavení tlumení předpětí a odskoku a poskytuje 145mm zdvih pro bezproblémovou jízdu v jakémkoliv terénu a komfort při vyšších rychlostech při jízdě po silnicích. Zadní tlumič je nastavitelný z hlediska předpětí pružiny.

Pohodlné vyhřívané sedadlo a rukojeti.

Sedadlo jezdce je vyhřívané, opravdu prostorné a ergonomicky dobře tvarované. Navíc umístí jezdce "uvnitř" motocyklu, což znamená, že je jezdec chráněn před vlivy počasí a to vše při maximálním komfortu. Výška sedadla řidiče je rovných 850 mm, zatímco samostatné sedadlo pro spolujezdce je umístěné do mírně vyšší polohy pro tu správnou a pohodlnou vzdáleností nohou spolujezdce od jeho stupaček.

Vyhřívané rukojeti obklopují blástry s hliníkovou výztužnou tyčí zcela chrání ruce jezdce před větrem, před pády a před nárazy na jakékoli překážky. Standardní výbavou jsou také vyhřívané rukojeti, zatímco brzdové a spojkové páčky jsou nastavitelné.

Kvalita zpracování, která Vás překvapí

SVT 650 X, stejně jako naše ostatní modely mají příjemný neokoukaný design. Co Vás ale mile překvapí je hezké zpracování a krásné detaily, které dělají celek. Jmenujme například pohodlné vyhřívaní sedadlo, které u jiných značek by bylo spíše příplatkové příslušenství, než seriová výbava. Ladně působí celá stavba stroje a opravdu krásné je lakování motocyklu. Dále zmíníme například seriové rolničky pod kyvnou vidlicí a nebo neokoukaný design kokpitu s ovládáním na řídítkách - to vše je seriový SVT 650 X!

Technické údaje:

Typ motoru	2-válcový motor do V, kapalinou chlazený
Typ rozvodů	DOHC, 8 ventilů / úhel válců 90 stupňů
Objem válců	645 ccm
Vrtání / Zdvih	81,0 mm x 62,6 mm
Kompresní poměr	11,8:1
Výkon motoru	56,8 kW (76,2 PS) při 9.000 ot./min
Točivý moment	65 Nm při 8.000 ot./min
Příprava směsi	Elektronické vskřikování paliva
Způsob startování	Elektrický startér
Spojka / ovládání	Vícelamelová mokrá spojka, hydraulická
Převodovka / převod	6 rychlostní / sekundární převod řetězem
Emisní norma	Euro 5
Hlučnost při stání	- dB
Emise CO2	- g/km
Palivo	Benzin E5 / E10
Maximální rychlost	200 km/h

Konstrukce podvozku	Trubkový rám / kyvka hliníkový profil
Přední odpružení	Upside down vidlice, olejové tlumení
Zadní odpružení	Monoshock (nastavitelný)
Zdvih předního kola	145 mm
Zdvih zadního kola	TBA mm
Světlá výška	170 mm
Přední pneumatika	110/80R-19 Maxxis Maxxventure (bezdušová)
Zadní pneumatika	150/70R-17 Maxxis Maxxventure (bezdušová)
Přední brzda ABS	2x kotoučová radiální brzda Brembo 320 mm
Zadní brzda ABS	Jednokotoučová brzda Brembo 260 mm
Rozměry motocyklu	2.270 mm / 950 mm / 1.405 mm
Rozvor	1.505 mm
Výška sedadla	795 mm
Objem palivové nádrže	20 litrů
Pohotovostní hmotnost motocyklu	236 kg (vč.všech kapalin, paliva a aku)
Dostupné barvy	Šedo-žlutá, bílo-žlutá