CFMOTO - Gladiator UTV625 EPS
Popis:
Pracovní náklaďáček s jednoválcem zvládne hodně práce za rozumné peníze a hlavně s rozumnými provozními náklady. S příchodem nového motoru, který je už v prodeji na čtyřkolce, je tu i zcela nové UTV.
S motorem, který je mimochodem osazený variátorem CVTech z Kanady, je spojená novinka v podobě možnosti volby jízdních režimů mezi módy Eco a Sport. Samozřejmě nečekejte rozdíl desítek koní, ale přeci jen rozdíl v projevu tu je. Sport disponuje vyšším točivým momentem a ostřejším průběhem výkonu. Eco se naopak hodí na popojíždění okolo farmy, nebo po městě při čištění chodníků.
Kromě přepínače jízdních režimů je v kabině ještě nová palubní deska s inovovaným displejem, který přehledně zobrazuje všechny informace, co potřebujete. Na první pohled je naopak vidět nový design, který vychází ze současných trendů CFMOTO. Jsou tu nové LED světlomety vpředu i vzadu a ostřejší maska. Co naopak chybí, jsou pevné dveře. Ty nahrazují sítě, ale v rámci kategorie to není nic neobvyklého. Nově řešená je i střecha UTV, která má systém "okapů", které odvádí při dešti vodu správným směrem, a na jezdce, ani do kabiny neprší. Je tu pochopitelně i možnost osadit UTV kompletní střechou. I nová generace UTV je homologována pro dva jezdce, čemuž odpovídá i komfort kabiny. Díky absenci třetí sedačky je tu dost místa i pohodlí a nechybí ani odkládací schránky. Sedačka řidiče je navíc nově nastavitelná.
| Benzinová nádrž: | 35 litrů |
| Délka: | 2820 mm |
| Šířka: | 1470 mm |
| Výška: | 1950 mm |
| Rozvor: |
1950 mm |
| Světlá výška: |
270 mm |
| Hmotnost: | 640 kg |
| Rozměry korby: | 1300 x 870mm |
| Nosnost korby: | 250 kg |
| Homolog. tažná síla: | 800 kg brzděný/400 nebrzděný |
| Homologace: | Pro 2 osoby, plná EU homologace, ŘP sk. B |
| Systém pohonu: | |
|---|---|
| Převodovka: | Automatická CVT - variátor CV-Tech / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpátečka/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce), uzamykatelný přední diferenciál |
| Náhon kol: | Kardanovými hřídeli |
| 4x4 pohon: | Odpojitelný |
| Přední pneu: | 25x9-14 Innova |
| Zadní pneu: | 25x11-14 Innova |
| Brzdový systém: | |
| Brzda přední: | Kotoučová hydraulická |
| Brzda zadní: | Kotoučová hydraulická |
| Parkovací brzda: | Ano |
| Odpružení: | |
| Přední: |
Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena |
| Zadní: |
Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena |
| Motor: | |
| Typ motoru: | 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC |
| Vrtání x zdvih: | 91 x 89,2 mm |
| Objem motoru: | 580 cm3 |
| Startování: | Elektrickým startérem |
| Chlazení motoru: | Kapalinou s nezávislým olejovým okruhem |
| Mazání: | S mokrou skříní |
| Zapalování: | ECU Bosch (GER) |
| Palivo: | Bezolovnatý benzin 95 Oktanů |
Údaje:
| odpočet DPH | ANO |
| splátky/leasing | ANO |
Prosím věnujte pozornost celkové ceně u strojů kde je na výběr více konfiguračních možností a nastavte si v kalkulačce správnou výchozí cenu!
Kliknutím na tlačítko zažádat, budete přesměrováni na formulář ESSOX pro nákup motocyklu na úvěr Zažádat
Foto / videogalerie
Formulář pro dotaz na tento motocykl
Napište nám
Využijte náš formulář a zašlete nám dotaz, zprávu, požadavek na informaci o motocyklech.
